artikelen:
waarom brandstofcel
werking
toepassing
elektronische auto
brandstofcelauto
waterstofeconomie
utopie?
biobrandstoffen?
HOV Eindhoven
windenergie
actueel in OV
ijsland
links:
Nederlandstalig
Engelstalig
Duitstalig
webmasters
| |
Actuele ontwikkelingen in het openbaar vervoer
Busindustrie als voorloper
<< terug
HOV Eindhoven officieel van start
Misschien heeft u hem al wel eens voorbij zien komen, de futuristische Phileas. Dit nieuwe openbaar vervoermiddel rijdt sinds kort tussen Eindhoven Airport en het busstation Neckerspoel of op de andere tak naar het Citycentrum Veldhoven. Op 30 oktober a.s. neemt minister Peijs van Verkeer en Waterstaat de Phileas officieel in gebruik. Wat maakt deze nieuwe manier van reizen zo bijzonder?
Phileas combineert alle goede eigenschappen van andere openbaar vervoersystemen in één fantastisch voertuig. Hij is stipt, rijdt comfortabel en snel en houdt het midden tussen een tram, bus en metro. Die stiptheid komt doordat het voertuig grotendeels op een aparte baan rijdt en dus onafhankelijk van overig verkeer kan doorrijden. Maar de Phileas rijdt net zo gemakkelijk over de gewone weg. Een speciaal computersysteem zorgt er dan voor dat hij dan op elke kruising prioriteit krijgt. Verder rijdt hij volgens de dienstregeling elk kwartier. Zo is het een aantrekkelijk alternatief voor de auto.
Magneten
De reistijd van de totale rit van Eindhoven Airport naar het centraal station of omgekeerd bedraagt 25 minuten. Doordat het voertuig weinig tijd nodig heeft om te stoppen bij een halte, en na een korte stop weer razendsnel optrekt, kan hij het traject snel afleggen, zonder veel tijdverlies. Overigens merkt u hier als reiziger weinig van. De Phileas is uitgebreid getest en de diverse panels waren het er roerend over eens dat hij erg comfortabel rijdt. Mensen die in een ‘gewone’ bus wel eens kampten met misselijkheid, hadden daar in de Phileas geen last van. Dat heeft te maken met het geleide rijden. In het wegdek van de route die de Phileas aflegt, zijn magneten aangebracht. En onder het voertuig zelf zit een ijzeren liniaal die de magneten opzoekt. Zij geleiden hem over de route zodat hij eigenlijk zonder chauffeur zou kunnen rijden.
Alert
Maar dat blijft een utopie. In Nederland is het bij wet verplicht dat er een chauffeur aanwezig is op een vervoermiddel. Alleen worden de chauffeurs voor Phileas anders ingezet. Als het normale traject gevolgd wordt, moeten chauffeurs zo veel mogelijk van het stuur afblijven. De Phileas rijdt dan vanzelf en de chauffeur moet ervoor zorgen dat hij veilig zijn traject kan volgen en alles gaat zoals het hoort. Het is vergelijkbaar met een machinist op de trein. En er blijven genoeg handelingen over om het werk interessant en de chauffeur alert te houden. Verschil met de trein of tram is dat van het oorspronkelijke traject kan worden afgeweken. Als een chauffeur bijvoorbeeld door een wegomlegging de geijkte route niet kan volgen, dan neemt hij of zij het stuur ter hand om het voertuig als een ‘gewone’ bus door het verkeer te leiden.
Strippenkaart
De chauffeur houdt zich niet meer bezig met afstempelen van de strippenkaart of het kopen van een kaartje. Dat moet u als reiziger voortaan zelf doen. Totdat automatische betaling met een chipkaart mogelijk wordt, kunt u op drie manieren voor een rit met de Phileas betalen. Een OV-abonnement en de landelijke strippenkaart zijn geldig. In elke Phileas is een stempelautomaat aanwezig waarmee u uw strippenkaart kunt afstempelen, wat hetzelfde kost als reizen met de bus. Er is ook een betaalautomaat aanwezig. Betaalt u hier met uw chipknip, dan wordt het gewone tarief gerekend, maar als u met contant geld afrekent, dan kost een kaartje twee keer zo duur (net zoals wanneer u nu een kaartje bij de buschauffeur koopt).
Verder stopt de Phileas bij elke halte, zodat het niet meer nodig is om op de rode stopknop te drukken. Door de verhoogde haltes is het gemakkelijk instappen en binnenin is extra ruimte voor bijvoorbeeld koffers. Daarnaast is er een vorm van airconditioning die de temperatuur binnen aanpast aan de buitentemperatuur en voorkomt dat de ruiten beslaan. Het interieur bestaat uit stevige stoelen, die wat verder uit elkaar geplaatst zijn, zodat u voldoende zitruimte heeft. En een display geeft precies aan welke halte de eerstvolgende is.
Ontdek de Phileas!
Op zaterdag 30 oktober kunt u gratis kennismaken met deze nieuwe manier van reizen. Van 10.00 tot 17.00 uur kunt u voor niks met de Phileas reizen en worden er bij verschillende haltes allerlei activiteiten georganiseerd.
Bron: Gemeente Eindhoven, september 2004.
© www.Brandstofcel.com
|
|